孟承最終確實(shí)有些悲哀的答應(yīng)了,寧汽不會(huì)作梗,不過(guò)也不會(huì)幫忙,其他方面都要看啟航去談。
這個(gè)答復(fù)并不會(huì)出乎楊帆的意料。
當(dāng)啟航汽車在意大利,跟菲亞特談判比較順利時(shí),就等于抽掉了寧汽的根。沒有菲亞特幫忙出面抗住省委,市委,反而轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)支持啟航,孟承絕對(duì)頂不住這些集合起來(lái)的壓力。
這也是楊帆一直等著意大利那邊消息的原因,畢竟現(xiàn)在合資企業(yè)引起的重視更多。如果菲亞特不同意,蘇省省委,寧城市委恐怕都不會(huì)多說(shuō)話,那啟航就沒有什么可以壓制寧汽的手段。
“同意了?”周磊興奮的問著楊帆,得到確認(rèn)的答復(fù)后,欣喜的說(shuō)道,“好!好!好!”
一連幾聲好,也代表著周磊的興奮,“其實(shí)如果啟航能收購(gòu)一個(gè)分廠,那就更好了?!?br/>
楊帆翻了翻白眼,“行了,別得寸進(jìn)尺了,你想讓孟承拼命嗎?”
嗯,沒收購(gòu),不過(guò)隨著啟航汽車進(jìn)入寧城汽車的生產(chǎn)線,想讓啟航還回去,恐怕孟承有的等了。無(wú)他,菲亞特的表現(xiàn)太爛了,這個(gè)基地從始到終,就沒開足馬力過(guò),一直到上汽控股寧汽,這個(gè)基地另作他用,才算解決了這個(gè)問題。
想著,楊帆就說(shuō)道,“下面的事,就交給你了?!?br/>
“沒問題!”周磊爽快的答應(yīng)道,雖然寧汽松口了,可是具體的談判,以及調(diào)整生產(chǎn)線等事,足夠他忙幾個(gè)月了,“明年奔騰qq,我估計(jì)能賣五萬(wàn)輛。”
就在等著意大利恢復(fù)消息時(shí),騰飛qq的訂單已經(jīng)超過(guò)了五千,這時(shí)還沒進(jìn)入十一月份,而且是4s店已經(jīng)盡量控制的結(jié)果了。
這個(gè)結(jié)果,讓啟航整車所有人都?xì)g天喜地的,經(jīng)銷商也都是喜笑顏開。
至于產(chǎn)能,在怎么加班加點(diǎn),啟航在寧南的小基地也就最多月產(chǎn)一千五百輛,肯定是不夠的。不過(guò)周磊完全不擔(dān)心產(chǎn)能問題。寧汽菲亞特基地,可這個(gè)基地是一個(gè)設(shè)計(jì)產(chǎn)能超過(guò)二十萬(wàn)輛,甚至極限產(chǎn)能可以達(dá)到三十萬(wàn)的生產(chǎn)基地。
對(duì)于這個(gè)基地,楊帆忍不住搖了搖頭,寧汽菲亞特巔峰時(shí)年產(chǎn)也就四,五萬(wàn)輛,卻要維持一個(gè)三十萬(wàn)產(chǎn)能的生產(chǎn)基地,不虧損才見鬼了。
上一世楊帆挺奇怪,為什么寧汽菲亞特就始終沒搞起來(lái)呢?
不過(guò)現(xiàn)在就明白了,說(shuō)是各自百分之五十!可制工只有幾個(gè)是意大利菲亞特過(guò)來(lái)的,品管,生管,經(jīng)管等部門都是國(guó)內(nèi)招的。菲亞特工廠一線員工的工資還不到一千元,大學(xué)生工資也就一千多元,太沒競(jìng)爭(zhēng)力了。
底子本來(lái)就不好,工資待遇又低,工作壓力還大,時(shí)間也長(zhǎng)。菲亞特怎么留住人才?哪怕能培養(yǎng)出幾個(gè)人才,也是分分鐘被挖走的節(jié)奏。
現(xiàn)在啟航汽車都不用去寧汽菲亞特挖人了,那些人力資源部門的員工,每天只要坐在辦公室里,就有寧汽菲亞特基地的人源源不斷的過(guò)來(lái),他們所做的,就是判斷,這些想跳槽的人有沒有能力……
說(shuō)真的,寧汽菲亞特的在這些方面,現(xiàn)在都不如啟航。至少啟航這些都是跟國(guó)際接軌的,挖人都是從國(guó)際各大老牌車企挖來(lái)的。
“對(duì)了,騰飛下面的車型怎么樣了?”
騰飛品牌接下來(lái)的目標(biāo)就是a0級(jí),嗯,一款小型轎車,一款小型suv,轎車在六萬(wàn)左右,suv在八萬(wàn)左右,轎車這個(gè)價(jià)格對(duì)標(biāo)吉利豪情也不算高。至于suv,跟長(zhǎng)城即將推出的塞弗差不多,不過(guò)車型要小一些。
不過(guò)塞弗,楊帆怎么看也都是皮卡打通前后,然后加了個(gè)整體的封閉車廂,這造型跟楊帆這種從后世偷過(guò)來(lái)的小型suv概念可不一樣,沒多少可比性。
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