看著4s點的增加幅度，一年六，七萬的產(chǎn)能，或許還真不夠。

    零三年，騰飛qq以及下半年推出的q1，s1，總銷量過十萬都有可能。畢竟有著啟航的渠道，以及啟航的市場能力，加上銷售渠道更快的組建速度，一年走完吉利，奇瑞數(shù)年的路程完全有可能。

    距離寧南基地不到一百公里的地方，尹同也看到了騰飛qq的銷量，“啟航真的要再創(chuàng)市場奇跡。”

    奇瑞市場部的王合點頭承認道，“啟航確實有可能創(chuàng)造市場奇跡，其實也不奇怪，他們的市場能力確實不是我們比的。”

    不說啟航推廣的力度，就只說短短半年的時間，全國范圍內(nèi)，雨后春筍一般冒出了七，八十家騰飛4s店……

    這個銷售渠道鋪設的能力，一下就把奇瑞甩到了一邊去。

    奇瑞到現(xiàn)在，產(chǎn)品推出了四五年，到現(xiàn)在，4s店都不滿一百家，跟啟航怎么比。

    尹同搖了搖頭，“這也不全是啟航渠道的鋪設能力，手里有爆款，自然會有更多的人加盟?！?br/>
    生意人，都是趨利的，好賣的東西，大家當然都想加盟。

    如果奇瑞手里有個月銷超過五千的車型，4s店的擴張也比現(xiàn)在容易了多。

    “對了，咱們的精靈要是上市，能不能跟騰飛qq競爭？”

    尹同說起精靈，還忍不住嘆口氣，本來他還想把他們的精靈叫qq的呢。至于雪佛蘭spark，翻譯過來是火星，火花之類的名字，他可不想用，最終只能選了精靈這個名字。

    看提醒，可不久是個車中小精靈嗎。

    王合說道，“市場定位，定價都差不多，甚至外觀都有一些類似，哪怕靠著騰飛qq打出來的市場，總會有些競爭力?！?br/>
    尹同點了點頭，“那就五月份推出吧?！?br/>
    說真的，讓尹同現(xiàn)在想著跟騰飛qq直接面對面的搏殺，他還真沒有信心。能吃一些騰飛qq過濾掉的客戶就好了。

    也不怪他沒有爭雄的心，精靈上還有一些技術還是啟航幫忙解決的。

    從此，也能看出啟航汽車根本沒把奇瑞當成競爭對手。

    雖然這個判斷有些讓人泄氣，可是看啟航汽車的氣魄，奇瑞短時間內(nèi)，還真的很難跟啟航形成競爭。

    啟航汽車現(xiàn)在的動作太大了。

    十幾億，幾十億的投資，甚至更高級別，那是一筆接著一筆。真的，任何一筆投資，都夠現(xiàn)在的奇瑞砸鍋賣鐵。

    五月，奇瑞精靈上市，雖然不如騰飛qq，市場反應依然良好。