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    “啟航汽車,在去年年底才推出自己的第一款新車型,到現(xiàn)在總銷量超過兩萬輛,幾乎等同菲亞特去年全年銷量?!?br/>
    “九月份,啟航會接連推出小型轎車,小型suv的車型,如今通過預(yù)熱,極受期待?!?br/>
    “啟航汽車今年全年目標(biāo),年銷量超過八萬……”

    楊帆先是噴了菲亞特一番后,把啟航汽車的數(shù)據(jù)一一擺在了約翰埃爾坎面前,以展示啟航汽車的水準(zhǔn)。

    約翰埃爾坎再次一陣氣悶,面對這個情況,他不知道說什么反駁。因為任何言語都沒有事實更有力,建立不到兩年,第一個完整年度,人家目標(biāo)銷量就要超過八萬,而且口碑還不錯。

    沒有對比,就沒有傷害!

    菲亞特進入中國已經(jīng)近十年,年銷量,呃,今年大概會超過二萬輛!

    人比人,氣死人!

    當(dāng)然,從全球市場上看,啟航汽車連跟菲亞特提鞋也不配,關(guān)鍵是,他們現(xiàn)在聊的就是中國汽車市場,扯什么全球市場,只能顯示自己無知。

    不管菲亞特多少優(yōu)勢,在楊帆擺出的事實面前,約翰埃爾坎都是一陣氣弱,半響才說道,“啟航想怎么做?”

    看到約翰埃爾坎氣弱,楊帆嘴角流出一絲微笑,這就是他要的目標(biāo)。不過此時正要趁熱打鐵,所以強勢的說道,“啟航負(fù)責(zé)這三年菲亞特的市場戰(zhàn)略,對產(chǎn)品也要有一定的發(fā)言權(quán)!”

    約翰埃爾坎,“……”

    整個中國的合資企業(yè),沒一家中國品牌敢這么要求。

    不過在啟航之前,除了遠(yuǎn)古時代,全球從來沒有一家車企,能做到建立第二年,第一款車就對市場有一定的影響力。

    無疑,啟航汽車又要像啟航的互聯(lián)網(wǎng),手機一樣,再造一個市場神話。

    想著,約翰埃爾坎就感覺還是先不急著拒絕,先聽聽楊帆怎么說,“你什么想法,說出來看看。如果可行,我可以答應(yīng)。”

    見約翰埃爾坎沒一口拒絕,楊帆就心知有門,然后就開始盤算。

    有些想法可以說,比如說,只有啟航能做到的,有些則不行,否則萬一菲亞特感覺確實不錯,一腳踢開啟航,楊帆那不就一拍二作五,只能干瞪眼!

    見楊帆沉吟了起來,約翰埃爾坎也沒催。

    他當(dāng)然了解,或許這牽扯到一部分啟航的秘密,在大家沒達成協(xié)議之前,啟航肯定不會透露。

    楊帆沉吟了一下,分析出什么能說,什么不能說后,就說道,“相比菲亞特,無疑啟航汽車更了解中國消費者的需求。而且我相信,埃爾坎先生肯定了解過啟航在中國的市場渠道,以及推廣能力。為了菲亞特更好,啟航要求負(fù)責(zé)市場戰(zhàn)略,以及對產(chǎn)品的一定發(fā)言權(quán),并不算過分?!?br/>
    約翰埃爾坎,“……”