相對智能手機(jī)，楊帆除了偶爾在科技新聞看到電動(dòng)汽車的報(bào)道外，其他方面接觸極少。所以他對電動(dòng)汽車的了解大概僅僅只是皮毛……比如說特斯拉用的是18650電池，七千多節(jié)。

    至于這七千多節(jié)怎么分配的，楊帆完全不知道，而比亞迪則好像是自己研制的鋰鐵電池。不過楊帆通過新聞還是記得特斯拉的電池組合好像是服務(wù)器工程師搞的。

    想想也有道理，相對七千多節(jié)電池，服務(wù)器排列組合的數(shù)量就大的多了，同樣，兩者追求的都是在穩(wěn)定狀態(tài)下的性能。沒錯(cuò)，不管是汽車電池組還是服務(wù)器，第一個(gè)要求的就是穩(wěn)定性。

    再次看到楊帆時(shí)，吳德光一臉的奇怪，“你這來石墨烯實(shí)驗(yàn)室的次數(shù)越來越少了啊。”

    對此，楊帆也只能嘿嘿一笑了。

    怎么說呢，別看石墨烯實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)在已經(jīng)成立了兩年，可還是屬于基礎(chǔ)研究階段，除了一定程度上的對工業(yè)制備方法的研究之外，多數(shù)都在在石墨烯的各種物理性上打轉(zhuǎn)。

    雖然種種優(yōu)越的物理性能顯示著石墨烯的應(yīng)用前景很廣……

    可實(shí)際上，不光前景多么廣闊，現(xiàn)在的石墨烯也只是看起來很美罷了，實(shí)際使用的途徑遙遙無期，所以楊帆除了資金保障外，很少再會(huì)盯著石墨烯看了。

    關(guān)于楊帆的反應(yīng)，吳德光也只能搖了搖頭，虛點(diǎn)了楊帆兩下道，“我算明白你小子了，標(biāo)準(zhǔn)的不見兔子不撒鷹，要是石墨烯實(shí)驗(yàn)室弄出什么超級電容，怕你恨不得天天泡在實(shí)驗(yàn)室吧?！?br/>
    楊帆問道，“你們弄出來了？”

    看起來吳德光聽到楊帆的話，很想狠狠的敲他的腦袋一下，“做什么夢呢，科學(xué)沒有捷徑，要按照規(guī)律一步一步走?！?br/>
    那不得了……

    楊帆聳了聳肩，“好了，我還要去電池實(shí)驗(yàn)室?！?br/>
    現(xiàn)在不止石墨烯，包括電池，電動(dòng)自行車，甚至啟航的各大互聯(lián)網(wǎng)的公司的實(shí)驗(yàn)室都轉(zhuǎn)移到了寧大附近。在浦口成立的實(shí)驗(yàn)中心也只在剛成立時(shí)幫啟航高新技術(shù)孵化園撐了場子。

    后面啟航的實(shí)驗(yàn)室中心最終還是放在寧大附近，沒辦法，寧城的大批的科研型人才都在這附近，同樣，一個(gè)啟航跟華為或作，新成立的，投資巨大的手機(jī)研發(fā)中心也將放在附近。

    同期，在京城，滬城等地也分別成立了研發(fā)中心。

    僅僅這些投入就達(dá)到十億，相對這些研發(fā)中心，啟航對生產(chǎn)基地反而沒有那么大的投入，甚至有一條還是摩托羅拉的二手生產(chǎn)線，由此可見啟航對手機(jī)市場的下達(dá)的重金。

    自有資金加上貸款，啟航手機(jī)一舉就籌集了二十個(gè)億！

    如果不算熊貓電子，僅僅跟熊貓手機(jī)比較，啟航手機(jī)的規(guī)模一舉就超過了熊貓手機(jī)。

    被啟航接連的大動(dòng)作嚇住的周新第一時(shí)間就跑去啟航的手機(jī)生產(chǎn)基地周圍，當(dāng)他看到啟航生產(chǎn)基地后，立即就放心多了，不屑的跟身邊的人說道，“啟航還真不是普通的會(huì)放衛(wèi)星……”

    作為一個(gè)行內(nèi)人，他自然一眼就能判斷出眼前這個(gè)生產(chǎn)基地的投資。

    二十億？