飛機在法蘭克福降落……

    法蘭克福并不是一個特別大的城市，也不止法蘭克福，整個德國那種大型城市極少。更別提倫敦，巴黎那種國際性大都市了。德國最美的是小鎮(zhèn)。

    這也與歷史有關(guān)，德國統(tǒng)一較晚，很長時間內(nèi)，城市的輻射的范圍都極小，沒有歷史和底蘊。雖然統(tǒng)一后，德國就像開了掛一樣，在二十世紀(jì)，兩度要單挑全世界，可最后的結(jié)果還是本土被輪了一遍，幾乎成了廢墟，剛形成一些規(guī)模的城市又再次被打散。

    而現(xiàn)在，德國的經(jīng)濟很多又靠數(shù)量眾多的隱形冠軍支撐……所謂的隱形冠軍，就是那種在某一個需求很小，要求又較高的領(lǐng)域，占據(jù)絕大部分市場的企業(yè)。

    這些市場之小，全球甚至都養(yǎng)不活第二家同類型的企業(yè)。而德國有著大批的類似的企業(yè)，這種企業(yè)發(fā)貨量極小，不管對交通，還是配套，要求都很低，利潤也相當(dāng)高，這就造成德國很多企業(yè)根本不會因為某些條件抱團，什么產(chǎn)業(yè)聚集地，整個產(chǎn)業(yè)就一家企業(yè)時，哪兒來的聚集地？

    這些情況的存在，都讓德國更難形成超大城市。

    現(xiàn)在要論gdp，德國在世界上排第三，而作為德國的鐵路，航空樞紐，金融中心，法蘭克福人口才六十萬左右，算上周邊的城市聯(lián)合體，也不過一百多萬，放在國內(nèi)，一百多萬人口最多算是個中等城市的城市人口。

    至于楊帆的目的地，斯圖加特，有著奔馳，保時捷，博世等國際知名大企業(yè)，可人口才剛過五十萬。

    法蘭克福距離斯圖加特二百多公里，楊帆入鄉(xiāng)隨俗，坐上了奔馳的pv，也就兩個多小時就跑到了。

    下了車，楊帆扭了扭腰，跟一同來德國的蒙瓏說道，“奔馳的pv還是不如福特的房車舒服?！?br/>
    蒙瓏無語的說道，“定位不一樣，價格也差的遠吧！”

    楊帆那款福特，幾百萬的訂制價格，這價格買剛才乘坐的商務(wù)，都能買半打了，有什么可比性。不管空間，布局，還是各種科技設(shè)備，根本不是一個檔次的。

    這進入了五月，距離世界杯開幕也就一個月了，別看中國今年歷史性的唯一一次進入世界杯，可論足球氛圍，可比德國差遠了。

    足壇不有一句話嗎，有三個德國人的地方就有一個足球俱樂部。

    反正一路過來，楊帆見多了德國隊的海報，說真的，今年的德國隊很爛?？ǘ魉闶莻€小王，巴拉克算個一個二，可其他的基本都是三，四，五，六這種爛牌了。

    卡恩跟巴拉克能一路把德國拖進決賽，確實驚掉了一堆人的下巴，可惜碰到大王羅納爾多帶領(lǐng)的四個二。

    “德國隊太老化了……”舒梅茨有些悲觀的說道。

    楊帆說道，“其他強隊也各有各的問題。”

    跟德國人打交道，不知道說什么，談足球一般沒問題。很多時候還能讓大家快速熟悉。

    舒梅茨現(xiàn)在在奔馳里就是一個高級工程師，只是有些郁郁不得志。奔馳，那可是精英聚集。不過這人對啟航來說，卻足以大用。他是由李言介紹的。

    李言，同樣是在奔馳的高級工程師，不過比起舒梅茨，他就順風(fēng)順?biāo)嗔耍诒捡Y的發(fā)動機實驗室里也是骨干。

    不過因為是中國人，還是對國內(nèi)懷著滿腔感情的，之前被華晨給撬了。