在寧城未來(lái)展會(huì)上把啟航融入寧城的未來(lái)展大計(jì)中,算是讓啟航在寧城扎下了最雄厚的根基。?
之后在跟石巖的交談中,又基本把啟航大廈的事定了下來(lái),至少地鐵二號(hào)線勘測(cè)時(shí)必然繞不開啟航大廈了……
話說(shuō)回來(lái),地鐵不通寧城的地標(biāo)建筑,寧城自己都說(shuō)不過(guò)去。
繞過(guò)一個(gè)起步把學(xué)生遷過(guò)去就會(huì)形成過(guò)十萬(wàn)人以上的新城,就為了北面的區(qū)政府之類的行政場(chǎng)所?
別開玩笑了!
看這幾年汽車市場(chǎng)的展幅度,這些單位在幾年后地鐵建成通車時(shí)還有幾個(gè)會(huì)坐地鐵。哪怕成立的地鐵公司也不會(huì)愿意。
果然,雖然放出來(lái)的招標(biāo)書上,二號(hào)線勘測(cè)線路明顯做了改變,直接往東延了六公里,整個(gè)設(shè)計(jì)中的大學(xué)城就分了三站。
雖然那些地方現(xiàn)在還是一片荒地,正好跟大學(xué)城的整體設(shè)計(jì)方案融合……
楊帆接到從涿城趕過(guò)來(lái)的蘇白遞來(lái)的報(bào)價(jià)方案,吃驚的說(shuō)道,“整體有可能過(guò)五個(gè)億的設(shè)計(jì)費(fèi)?”
蘇白一副寵辱不驚的樣子,“誰(shuí)叫你要求這么高,一棟出眾的摩天大樓,加上整體的功能布局方案就要過(guò)兩億,而想把大學(xué)城建成結(jié)構(gòu)合理,功能完善,設(shè)計(jì)出眾的新型城市,設(shè)計(jì)代價(jià)只會(huì)更高。”
楊帆翻了翻大體的設(shè)計(jì)思路……啟航,揚(yáng)帆!
主體思想自然是帆船。
鄭和寶船!
鄭和下西洋嗎,這正代表著中國(guó)遠(yuǎn)洋巔峰,這正是啟航的目標(biāo)之一,正好也是新城商業(yè)旗艦,鄭和寶船的寓意完全符合這個(gè)創(chuàng)意。
明朝的鄭和跟寧城的牽扯那更不用說(shuō)。
零五年鄭和下西洋六百年,寧城不正是成立了一個(gè)的寶船遺址公園嗎,據(jù)說(shuō)就是在當(dāng)年鄭和寶船建造原址上的成立。要是進(jìn)展順利,三年多時(shí)間啟航大廈倒是可以完工。
楊帆瞄了瞄,奇怪的問(wèn)道,“三桅的是什么寶船?”
楊帆歷史只是雖然不太豐富,但也沒匱乏到認(rèn)為寶船只是個(gè)三桅帆船。
蘇白忍不住翻了翻白眼,“你是不是還打算把外形也復(fù)制出來(lái)?建筑嘛,搭上邊就可以了,藝術(shù)源于想象……真弄十幾個(gè)樓密集的擠在一起能好看?”
藝術(shù)源于想象……
楊帆想了想,要真是十幾個(gè)上百米的樓幾乎沒有間隔堆在一起,感覺真的要日寧城的天。
這想法真的很藝術(shù)!
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